El Instituto de Biomecánica de la Universidad Politécnica de Valencia ha participado en un proyecto para detectar la somnolencia y la fatiga en el conductor y alertarle de manera que no suponga un peligro mayor. El proyecto europeo Harken busca obtener información de señales biofísicas como el ritmo cardíaco y la respiración mediante el textil del asiento y el cinturón de seguridad.
