{"id":2456,"date":"2019-04-17T09:00:25","date_gmt":"2019-04-17T09:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.consorcioctp.com\/?p=2456"},"modified":"2019-04-17T14:42:53","modified_gmt":"2019-04-17T14:42:53","slug":"conoce-los-requisitos-que-debe-tener-tu-casco-para-aplicar-con-la-nueva-normativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.consorcioctp.com\/index.php\/conoce-los-requisitos-que-debe-tener-tu-casco-para-aplicar-con-la-nueva-normativa\/","title":{"rendered":"Requisitos casco nuevo reglamento t\u00e9cnico"},"content":{"rendered":"

Tras dos a\u00f1os de\u00a0trabajo con la\u00a0Agencia Nacional de Seguridad Vial\u00a0para garantizar y proteger la vida de los usuarios de motocicletas,\u00a0el Ministerio de Transporte, expidi\u00f3 la Resoluci\u00f3n n\u00famero 0001080 que contiene el \u201cReglamento T\u00e9cnico de Cascos Protectores para el uso de motocicletas, cuatrimotos, motocarros, mototriciclos, y similares\u201d.<\/span><\/p>\n

Dentro de las principales determinaciones de la norma est\u00e1 que los\u00a0fabricantes, importadores, comercializadores y organismos de certificaci\u00f3n\u00a0ser\u00e1n responsables por el cumplimiento de las condiciones t\u00e9cnicas exigidas para los cascos, entre las que se cuentan:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. \n

    Ensayo de absorci\u00f3n de impactos, el cual se hace con un yunque lanzado desde una altura de tres metros para verificar la resistencia del casco.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    En la parte frontal debe tener visi\u00f3n perif\u00e9rica y \u00e1ngulo de apertura del visor adecuados y contar con ensayo del visor -en el que se verifican cualidades \u00f3pticas y resistencia a los rasgu\u00f1os; solo aplica para los visores fijos.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Ensayo de protuberancia y fricci\u00f3n superficial, es decir que no tenga elementos que impidan el deslizamiento del casco.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  4. \n

    Extensi\u00f3n de la coraza, lo que indica que la cobertura del casco debe ser total desde el cr\u00e1neo hasta el cuello.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  5. \n

    La etiqueta debe estar en un lugar visible y de f\u00e1cil acceso para consulta, adherida internamente de manera que no altere la estructura del producto y debe estar disponible al momento de su primera comercializaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  6. \n

    Igualmente, el etiquetado deber\u00e1 evidenciar el pa\u00eds de origen del producto, el nombre del fabricante o importador; y la identificaci\u00f3n del lote o su fecha de producci\u00f3n. El nombre del producto: (\u201cCasco para uso en motocicleta y veh\u00edculos afines\u201d), la talla del casco y la indicaci\u00f3n del reglamento, est\u00e1ndar o norma t\u00e9cnica que cumple, la cual podr\u00e1 venir en idioma ingl\u00e9s.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    \u201cEl prop\u00f3sito es proteger la vida de los usuarios mediante el uso de un buen casco y con esta norma esperamos lograrlo, por lo que habr\u00e1 una transici\u00f3n m\u00ednimo de un a\u00f1o para esta nueva regulaci\u00f3n. En segundo lugar, el foco de control no ser\u00e1n los motociclistas, vamos a exigirles a los vendedores de cascos que los productos que vendan cumplan con los est\u00e1ndares m\u00ednimos de seguridad\u201d, manifest\u00f3\u00a0la ministra de Transporte, \u00c1ngela Mar\u00eda Orozco<\/b>, quien precis\u00f3 que en ning\u00fan caso los motociclistas ser\u00e1n sancionados por esta medida.<\/span><\/p>\n

    Fuente: <\/span>https:\/\/www.rcnradio.com\/colombia\/ojo-asi-deben-ser-los-cascos-para-motociclistas-tras-reglamentacion<\/span><\/a><\/u><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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