Con la lluvia nos enfrentamos a una reducci\u00f3n considerable de nuestra visibilidad. Depende obviamente de la intensidad de la lluvia, pero siempre debemos tener en cuenta la posibilidad de ir perdiendo visibilidad paulatinamente, adem\u00e1s de que las nubes reducen la luz natural, y m\u00e1s cuanto m\u00e1s cargadas de agua est\u00e9n. Esto, adem\u00e1s, ayuda a aumentar la fatiga al volante (a lo mejor es buen momento para repasar c\u00f3mo conducir con comodidad).<\/p>\n
La clave para mantenernos bien seguros en la carretera es la precauci\u00f3n. Especialmente cuando empieza a llover, hay que tener mucho cuidado con la velocidad y el tipo de conducci\u00f3n que mantengamos, pues el agua se mezcla con el polvo y residuos de la carretera y se forma una especie de barro que puede ser muy resbaladizo. Lo que hay que saber sobre agarre y estabilidad en lluvia es:<\/p>\n
Hay que moderar la velocidad y no realizar movimientos bruscos con los mandos del veh\u00edculo (volante, freno, acelerador).<\/p>\n
Aumenta la distancia de frenado, en mayor proporci\u00f3n cuanta m\u00e1s agua haya sobre el asfalto.<\/p>\n
No debemos atravesar aguas corrientes, ya que si no vemos el fondo podemos (a) errar la estimaci\u00f3n y hundirnos m\u00e1s de la cuenta, calando el motor o siendo arrastrados por las aguas; (b) podemos perder totalmente la capacidad de agarre sobre el asfalto.<\/p>\n
Si experimentamos aquaplaning, debemos mantener la calma y no hacer movimientos bruscos, levantaremos suavemente el pie del acelerador, y mantendremos la calma.<\/p>\n
Para asegurar la mayor confianza en nuestro coche y no comprometer el agarre y la estabilidad, debemos mantener los neum\u00e1ticos en perfecto estado, as\u00ed como todo el sistema de frenos. En carretera (y en ciudad) aumentaremos en lo posible la distancia de seguridad y evitaremos circular muy cerca de autobuses o camiones (porque pueden cegarnos con el spray, entre otras cosas), y moderaremos la velocidad. En Francia, por ejemplo, hay dos l\u00edmites de velocidad, y cuando llueve se escoge el menor de los dos. No hay prisa.<\/p>\n
Precauci\u00f3n:<\/p>\n
Mant\u00e9n en perfectas condiciones las escobillas limpiaparabrisas.<\/p>\n
Mant\u00e9n limpio el parabrisas, por dentro y por fuera. Elimina el vaho con la calefacci\u00f3n o aire acondicionado.<\/p>\n
Maximiza la visibilidad utilizando correctamente el alumbrado del coche.<\/p>\n
Mant\u00e9n los neum\u00e1ticos en perfecto estado.<\/p>\n
Si necesitas hacer un viaje largo, lo mejor es hacer una revisi\u00f3n completa al coche.<\/p>\n
Aumenta los l\u00edmites de la precauci\u00f3n: viaja m\u00e1s lento, deja m\u00e1s espacio, haz movimientos menos bruscos, no frenes demasiado fuerte, evita los charcos y aguas en movimiento.<\/p>\n
Extrema las precauciones de noche, tanto por la falta de visibilidad propia como por el “camuflaje” de terceros (ciclistas, peatones, animales sueltos).<\/p>\n
Busca la parte m\u00e1s alta de la calzada, pues el agua tiende a deslizarse hacia la parte baja.<\/p>\n
Tras pasar por un charco, seca o calienta los frenos pisando suavemente el pedal.<\/p>\n
Evita el control de velocidad: puede que te relajes demasiado y tengas los pies alejados de los pedales. Adem\u00e1s, en caso de aquaplaning podr\u00edas encontrarte con el sistema tratando de acelerar al m\u00e1ximo…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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