{"id":1430,"date":"2017-08-01T17:03:31","date_gmt":"2017-08-01T17:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.consorcioctp.com\/?p=1430"},"modified":"2017-08-01T17:04:53","modified_gmt":"2017-08-01T17:04:53","slug":"6-mitos-y-realidades-del-cinturon-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.consorcioctp.com\/index.php\/6-mitos-y-realidades-del-cinturon-de-seguridad\/","title":{"rendered":"6 mitos y realidades del cintur\u00f3n de seguridad"},"content":{"rendered":"<p>Aunque el cintur\u00f3n de seguridad es\u00a0<strong>uno de los elementos fundamentales del sistema de protecci\u00f3n de los ocupantes de un carro.\u00a0<\/strong><strong>\u00bfT\u00fa y tu copiloto se lo ponen sin falta antes de que el veh\u00edculo inicie la marcha?<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Mito 1: el cintur\u00f3n de seguridad genera dificultades en el rescate<\/strong>.<\/h3>\n<p>En realidad, el cintur\u00f3n de seguridad se suelta con un simple clic o, en caso de atorarse, se puede cortar. Son las lesiones de los ocupantes del carro lo que dificulta su rescate. Si se utiliza de manera adecuada, el cintur\u00f3n ayuda a evitar golpes mayores y, por ende, fracturas o p\u00e9rdida de la conciencia.<\/p>\n<h3><strong>Mito 2: si la persona no tiene el cintur\u00f3n de seguridad, sale f\u00e1cilmente del carro y queda ilesa.<\/strong><\/h3>\n<p>Esto no es cierto. Si no tienes puesto el cintur\u00f3n, la fuerza de un choque u otro tipo de accidente de tr\u00e1nsito te expulsar\u00e1 del carro, lo que incrementa las posibilidades de sufrir lesiones graves o perder la vida.<\/p>\n<h3><strong>Mito 3: hay personas con fuerza suficiente para mantenerse dentro del carro en un accidente sin necesidad de usar cintur\u00f3n.<\/strong><\/h3>\n<p>Esto no es posible. Cuando un carro va a 20 kil\u00f3metros por hora y se choca, los cuerpos de los ocupantes alcanzan una fuerza que equivale a seis veces el peso de cada uno de los cuerpos. Si la velocidad es muy alta, no hay manera de poder quedarse dentro del veh\u00edculo.<\/p>\n<h3><strong>Mito 4: si el carro tiene bolsas de aire, no se necesita el cintur\u00f3n<\/strong>\u00a0de seguridad.<\/h3>\n<p>Estos dos elementos, la bolsa de aire y el cintur\u00f3n, son parte del sistema de seguridad de los carros. Tienen en com\u00fan el objetivo de cuidar a las personas, pero su alcance es distinto. Algunos veh\u00edculos solo cuentan con bolsas de aire frontales, lo que quiere decir que solo hay protecci\u00f3n cuando ocurren accidentes por la parte de adelante.\u00a0<strong>El cintur\u00f3n protege sin importar desde qu\u00e9 \u00e1ngulo se d\u00e9 el impacto.<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Mito 5: no es necesario el cintur\u00f3n de seguridad cuando se conduce a baja velocidad.<\/strong><\/h3>\n<p>No hay excepciones para utilizar el cintur\u00f3n. Sin importar la velocidad a la que se vaya o si se est\u00e1 conduciendo en una zona rural o urbana, es obligatorio usarlo en Colombia de acuerdo al C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n<h3><strong>Mito 6: \u00bfse debe usar el cintur\u00f3n de seguridad en los asientos traseros de los carros<\/strong>? No es necesario.<\/h3>\n<p>Muchas personas creen que los asientos delanteros funcionan como escudo ante cualquier accidente&#8230; \u00a1eso es falso!\u00a0<strong>Los pasajeros de atr\u00e1s viajan a la misma velocidad que los de la parte delantera del carro,\u00a0<\/strong>lo que quiere decir que podr\u00edan sufrir las mismas consecuencias y hasta provocar m\u00e1s da\u00f1os a los que van adelante.<\/p>\n<p>El uso del cintur\u00f3n de seguridad\u00a0<strong>es obligatorio de acuerdo al art\u00edculo 82 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/strong>\u00a0Tanto el conductor como el o los copilotos \u2014seg\u00fan lo permita el carro\u2014 deben llevarlo puesto sin importar si las v\u00edas son urbanas o rurales. A los veh\u00edculos fabricados a partir del 2004 se les exige el uso del cintur\u00f3n de seguridad para los pasajeros que van en la silla trasera.<\/p>\n<h3><strong>Recomendaciones para usar el cintur\u00f3n de seguridad de forma correcta<\/strong><\/h3>\n<p>Un cintur\u00f3n bien puesto debe estar lo m\u00e1s ajustado posible e ir por encima de la articulaci\u00f3n del hombro, nunca sobre el cuello. Aplica sin falta estas claves de seguridad y protecci\u00f3n.<\/p>\n<p>1.La banda del hombro se debe adaptar a la estatura del ocupante.<\/p>\n<p>2.La banda del cintur\u00f3n no debe pasar o cruzar por ning\u00fan tipo de objeto (l\u00e1pices o gafas) debido que, ante la fuerza de la desaceleraci\u00f3n de un impacto, estos podr\u00edan incrustarse en el cuerpo.<\/p>\n<p>3.La banda abdominal deber\u00e1 pasar bien ce\u00f1ida a la altura de la cadera.<\/p>\n<p>4.Las mujeres embarazadas deben llevar puesto siempre el cintur\u00f3n de seguridad. Para ello, la banda abdominal debe estar ajustada lo m\u00e1s posible a la regi\u00f3n p\u00e9lvica para evitar toda presi\u00f3n sobre el abdomen.<\/p>\n<p>5.Nunca lleves ni\u00f1os sobre las rodillas ni los incluyas dentro de tu cintur\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque el cintur\u00f3n de seguridad es\u00a0uno de los elementos fundamentales del sistema de protecci\u00f3n de los ocupantes de un carro.\u00a0\u00bfT\u00fa y tu copiloto se lo ponen sin falta antes de que el veh\u00edculo inicie la marcha? Mito 1: el cintur\u00f3n de seguridad genera dificultades en el rescate. 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