Un accidente de tr\u00e1nsito es un evento traum\u00e1tico que ninguno de nosotros quisiera vivir. El riesgo est\u00e1 latente en las calles y carreteras, debido al exceso de velocidad propio o de otros veh\u00edculos, mala se\u00f1alizaci\u00f3n, distracciones, inexperiencia al manejar, entre otros.<\/p>\n
Aunque pudieran parecer inevitables, las lesiones de un accidente de tr\u00e1nsito se pueden prevenir con pr\u00e1cticas de conducci\u00f3n segura que cualquier conductor debe conocer. Te nombramos las m\u00e1s importantes, a continuaci\u00f3n:<\/p>\n
Seguridad activa y pasiva: fundamentales<\/strong><\/p>\n Los elementos de seguridad activa y pasiva de un veh\u00edculo son fundamentales para evitar lesiones graves en accidentes de tr\u00e1nsito. Y es que es bien sabido que un carro inseguro, en mal estado o sin los elementos de seguridad activa y pasiva correspondientes, puede influir en que las heridas de las personas accidentadas sean mucho peores.<\/p>\n Los elementos de seguridad activa y pasiva que pueden proteger a los ocupantes de un veh\u00edculo en el momento de un accidente de tr\u00e1nsito son:<\/p>\n Seguridad activa:<\/strong><\/em><\/p>\n Estos se encargan de disminuir el riesgo de accidentes de tr\u00e1nsito por medio del control del veh\u00edculo. Estos son:<\/p>\n Frenos:<\/strong> Son los encargados de detener el veh\u00edculo cuando ante este se presentan obst\u00e1culos que impiden su circulaci\u00f3n. Revisa los frenos continuamente para evitar accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n Llantas:<\/strong> Garantizan la adherencia y control del veh\u00edculo, incluso en situaciones clim\u00e1ticas adversas. Tienen gran responsabilidad en el frenado del veh\u00edculo y amortiguan las vibraciones que \u00e9ste produce. Realiza el balanceo de las llantas del veh\u00edculo cada a\u00f1o.<\/p>\n Suspensi\u00f3n:<\/strong> Garantiza el contacto de las 4 ruedas con el piso. Le otorga estabilidad en el ejercicio de la conducci\u00f3n. Cuida la suspensi\u00f3n de tu veh\u00edculo evitando calles ahuecadas y otros da\u00f1os.<\/p>\n Direcci\u00f3n:<\/strong> Le da toda la maniobrabilidad necesaria al conductor para dirigir su veh\u00edculo de forma eficiente. Revisa la direcci\u00f3n de tu veh\u00edculo por medio de la revisi\u00f3n por kilometraje del veh\u00edculo.<\/p>\n Iluminaci\u00f3n:<\/strong> Proporciona al conductor la capacidad de ver y ser visto por otros conductores. Evita accidentes de tr\u00e1nsito en condiciones de baja o nula visibilidad. Revisa continuamente el funcionamiento de las luces de tu veh\u00edculo.<\/p>\n Climatizaci\u00f3n:<\/strong> Regula la temperatura en el interior del autom\u00f3vil. Es un elemento de seguridad activa porque garantiza la atenci\u00f3n en el ejercicio de la conducci\u00f3n al evitar la fatiga en el conductor (cuando la temperatura interior es 5 grados m\u00e1s caliente que el exterior es muy probable que se produzca estos efectos en quien conduce el veh\u00edculo).<\/p>\n Seguridad pasiva<\/strong><\/em><\/p>\n Son aquellos que amortiguan el impacto del choque del veh\u00edculo de los ocupantes del mismo. Estos son:<\/p>\n Airbag:<\/strong> Los airbag son bolsas de aire que se inflan en mil\u00e9simas de segundos para disminuir el contacto del conductor o los pasajeros con el interior del veh\u00edculo en caso de un fuerte impacto. Este absorbe parte de la energ\u00eda cin\u00e9tica del conductor y los pasajeros al momento del choque y evita lesiones cervicales al evitar movimientos de cabeza muy pronunciados.<\/p>\n Cinturones de seguridad:<\/strong> Son los encargados de retener en una posici\u00f3n firme a los pasajeros de un veh\u00edculo e impedir que salgan disparados en caso de una colisi\u00f3n. En Colombia, no usar el cintur\u00f3n de seguridad conduce a una multa de 30 salarios m\u00ednimos diarios legales vigentes incluso para los pasajeros de la parte trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n Apoyacabezas:<\/strong> Evita, en un accidente de tr\u00e1nsito, el efecto llamado \u201clatigazo\u201d o lesi\u00f3n cervical que afecta el cuello y la espalda de la persona, debido a la tensi\u00f3n del cuello al momento del accidente.<\/p>\n Dise\u00f1o de la carrocer\u00eda y chasis:<\/strong> Por medio del dise\u00f1o de los puntos fusibles se puede tener una deformaci\u00f3n programada al momento de un impacto para que la energ\u00eda no se transmita al interior del habit\u00e1culo del veh\u00edculo evitando lesiones graves en conductor y pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un accidente de tr\u00e1nsito es un evento traum\u00e1tico que ninguno de nosotros quisiera vivir. 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