{"id":1357,"date":"2017-07-14T22:13:16","date_gmt":"2017-07-14T22:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.consorcioctp.com\/?p=1357"},"modified":"2017-07-14T22:23:39","modified_gmt":"2017-07-14T22:23:39","slug":"como-elegir-el-mejor-casco-para-movilizarte-en-tu-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.consorcioctp.com\/index.php\/como-elegir-el-mejor-casco-para-movilizarte-en-tu-moto\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo elegir el mejor casco para movilizarte en tu moto?"},"content":{"rendered":"

Los conductores saben lo que reglamenta el C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito sobre el uso de casco para motociclistas:\u00a0\u201cEl uso del casco de seguridad es obligatorio para los motociclistas y sus acompa\u00f1antes.\u00a0<\/strong>La no utilizaci\u00f3n del mismo cuando corresponda dar\u00e1 lugar a la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo y una multa de 15 salarios m\u00ednimos diarios legales vigentes\u201d.<\/p>\n

Lo malo es que muchos de ellos no conocen cu\u00e1l es el casco adecuado para utilizar a la hora de montar en su moto, y por eso, sufren las consecuencias a la hora de un\u00a0accidente de tr\u00e1nsito\u00a0o\u00a0ca\u00edda. Te contamos cu\u00e1les son los cascos disponibles en el mercado, lo que dicen las normas colombianas y algunos consejos para comprar correctamente el caso de protecci\u00f3n para motociclistas.<\/p>\n

Lo que dice la ley<\/h3>\n

El Ministerio de transporte, a trav\u00e9s de la\u00a0Resoluci\u00f3n 1737 de 2004, resuelve, entre otros:<\/p>\n

\nEl casco de seguridad deber\u00e1 llevar impreso en la parte posterior externa el n\u00famero de la placa asignada al veh\u00edculo, las letras y en n\u00famero tipo arial,\u00a0 reflectivas, cuyo tama\u00f1o ser\u00e1 de 3.5 cent\u00edmetros de alto y un ancho de trazo de 1 cent\u00edmetro.\n<\/p><\/blockquote>\n

Adem\u00e1s, la norma t\u00e9cnica del Icontec NTC 4533 determin\u00f3:<\/p>\n

-El casco debe estar fabricado en material resistente a los golpes.<\/p>\n

-No debe impedir la\u00a0visi\u00f3n perif\u00e9rica\u00a0del conductor.<\/p>\n

-Debe\u00a0cubrir la horma de la cabeza y los o\u00eddos hasta a base del cuello.<\/strong><\/p>\n

-Debe tener un cubrimiento de icopor (para que absorba parte del impacto), el r\u00f3tulo de la empresa fabricante y una marquilla que aclare que el casco cumple con las normas colombianas para su uso.<\/p>\n

-Las correas deben ir bien sujetas o amarradas.<\/p>\n

-Debe\u00a0portar un protector para el rostro y barbilla de los conductores y pasajeros\u00a0<\/strong>y broches rojos que permitan fijarlo a la cabeza.<\/p>\n

 <\/p>\n

Clases de cascos:<\/h3>\n

De acuerdo con su seguridad y dise\u00f1o, los cascos para motociclistas est\u00e1n divididos en 4 clases:<\/p>\n

-Jet: un casco abierto que ofrece la m\u00ednima protecci\u00f3n, pues, aunque cubren la cabeza en su totalidad, dejan la cara totalmente al descubierto.\u00a0Se recomienda su uso si se va a transitar a bajas velocidades.<\/strong><\/p>\n

-Integral: es el que mejor cubrimiento presenta para la cabeza, y por eso, son los m\u00e1s recomendados para usar en todo tipo de ambientes (ciudad o carretera).\u00a0Se pueden usar en todo tipo de motos.<\/strong><\/p>\n

-Abatibles: son aquellos a los que se les puede separar la parte del ment\u00f3n del resto del casco. Solo protege adecuadamente si se usan completamente cerrados.\u00a0Pueden usarse a velocidades medias y altas.<\/p>\n

-Especiales o cross: son los que utilizan los deportistas para competencias y otro tipo de actividades relacionadas con los deportes a motor.<\/p>\n

<\/h3>\n

Consejos fundamentales a la hora de comprar un casco para moto:<\/h3>\n

-No escoger el casco por su dise\u00f1o: se deben cumplir las normas de seguridad emitidas por el ministerio de transporte. Se debe pensar primero en la seguridad.<\/p>\n

-M\u00eddete el casco antes de comprarlo. Este\u00a0no debe quedar ni demasiado ajustado ni tampoco muy suelto<\/strong>, porque, si llegara a sucederte\u00a0 una ca\u00edda, podr\u00eda no protegerte de la manera\u00a0 adecuada.<\/p>\n

-Debes comprobar tambi\u00e9n que el casco cierre completamente en la zona del ment\u00f3n, para que no tengas ning\u00fan problema a la hora de abrocharlo.<\/p>\n

-Los cascos no deben ser muy pesados. Es m\u00e1s, en la actualidad los cascos que parecen m\u00e1s ligeros son los que mejor pueden protegerte, gracias a novedosos materiales de protecci\u00f3n (como fibras, resinas,\u00a0kevlar, etc).<\/p>\n

-Preferiblemente, los colores del casco de la moto deben ser vistosos, para que por medio de ellos el motociclista sea f\u00e1cilmente visible, sobre todo en las\u00a0noches.<\/p>\n

-Recuerda que la visera debe estar en perfecto estado, pues de lo contrario,\u00a0podr\u00edas no ver correctamente lo que sucede en la v\u00eda y sufrir un percance del tr\u00e1nsito.<\/strong><\/p>\n

-Recuerda que el\u00a0pasajero\u00a0tambi\u00e9n debe portar el casco de seguridad durante todo el tiempo que dure el trayecto en la motocicleta.<\/p>\n

-Si por una ca\u00edda o impacto el casco queda en mal estado,\u00a0tu obligaci\u00f3n es cambiarlo de inmediato por uno nuevo porque este no te servir\u00e1 como medida de protecci\u00f3n en el futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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